**Требуемые инструменты и материалы:**
* Новая прокладка поддона вариатора
* Ключ динамометрический
* Плоская отвертка
* Набор торцевых ключей или головок
* Съемник прокладок
* Новое трансмиссионное масло (если необходимо)
**Инструкция:**
**1. Подготовка автомобиля**
* Загоните автомобиль на подъемник или используйте домкраты и подставки.
* Дайте трансмиссионному маслу остыть, если двигатель недавно работал.
**2. Слив трансмиссионного масла**
* Если необходимо, слейте трансмиссионное масло из вариатора. Для этого открутите сливную пробку поддона вариатора с помощью торцевого ключа или головки.
* Поставьте поддон для сбора масла.
* Дождитесь полного слива масла.
**3. Снятие поддона вариатора**
* Открутите болты крепления поддона вариатора с помощью торцевого ключа или головки.
* Осторожно снимите поддон вариатора, следя за тем, чтобы не повредить прокладку.
* Очистите посадочные поверхности поддона и вариатора от старой прокладки и герметика.
**4. Установка новой прокладки**
* Нанесите тонкий слой герметика для трансмиссии на посадочную поверхность вариатора.
* Установите новую прокладку поддона на герметик.
* Убедитесь, что прокладка правильно установлена и не смещается.
**5. Установка поддона вариатора**
* Установите поддон вариатора на место и затяните болты крепления с помощью динамометрического ключа в соответствии с рекомендованным моментом затяжки.
* Затяните болты равномерно, чтобы не деформировать поддон.
**6. Заполнение трансмиссионным маслом**
* Если трансмиссионное масло было слито, заполните вариатор новым маслом через отверстие для щупа.
* Проверьте уровень масла с помощью щупа и долейте при необходимости.
**7. Проверка на герметичность**
* Запустите двигатель и дайте ему поработать некоторое время.
* Проверьте поддон вариатора на наличие утечек. Если есть утечки, подтяните болты крепления.
**8. Сброс счетчика замены масла**
* Если в автомобиле есть счетчик замены масла для вариатора, сбросьте его в соответствии с процедурой, указанной в руководстве по эксплуатации автомобиля.