**Материалы:**
* Моторное масло для вариатора, соответствующее спецификациям Nissan (обычно CVT NS-2 или NS-3)
* Масляный фильтр для вариатора
* Прокладка сливной пробки
* Воронка
* Гаечный ключ
* Поддон для сбора масла
**Инструкции:**
**1. Подготовьте автомобиль:**
* Установите автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.
* Дайте двигателю остыть.
**2. Слейте старое масло:**
* Найдите сливную пробку на поддоне вариатора.
* Разместите поддон под сливной пробкой.
* Открутите сливную пробку гаечным ключом и слейте масло в поддон.
**3. Замените масляный фильтр:**
* Найдите масляный фильтр для вариатора и открутите его гаечным ключом.
* Удалите старый фильтр и установите новый. Затяните фильтр вручную, затем затяните гаечным ключом еще на 3/4 оборота.
**4. Установите новую прокладку сливной пробки:**
* Очистите сливную пробку и нанесите новую прокладку.
**5. Установите сливную пробку:**
* Заверните сливную пробку обратно на место, затянув ее гаечным ключом в соответствии со спецификациями крутящего момента.
**6. Залейте новое масло:**
* С помощью воронки залейте в вариатор рекомендуемое количество нового масла.
* Уровень масла можно проверить по щупу уровня масла или с помощью диагностического сканера.
**7. Проверьте уровень масла:**
* Запустите двигатель и прогрейте вариатор в течение нескольких минут.
* Установите автомобиль на ровную поверхность и дайте маслу стечь в течение нескольких минут.
* Измерьте уровень масла с помощью щупа или диагностического сканера. При необходимости долейте масло.
**8. Сбросьте счетчик замены масла:**
* Если на панели приборов есть индикатор замены масла, сбросьте его согласно инструкциям в руководстве по эксплуатации автомобиля.
**Предупреждение:**
* Не переливайте масло, так как это может повредить вариатор.
* Используйте только масло, указанное в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
* Регулярно проверяйте уровень масла в вариаторе и при необходимости долейте масло.