**Электромеханический вариатор (ЭМВ)**
Электромеханический вариатор (ЭМВ) — это автоматическая бесступенчатая трансмиссия, которая плавно изменяет передаточное отношение между двигателем и колесами автомобиля.
**Принцип работы:**
ЭМВ использует две конические передачи: первичную и вторичную. Первичная передача соединена с двигателем, а вторичная — с колесами автомобиля. Расстояние между конусами и их относительный угол наклона могут изменяться электромеханическим способом.
* **Изменение передачи:** Когда расстояние между конусами увеличивается, а их угол наклона уменьшается, передаточное отношение снижается, позволяя двигателю работать на более низких оборотах. Наоборот, когда расстояние между конусами уменьшается, а их угол наклона увеличивается, передаточное отношение повышается, позволяя двигателю работать на более высоких оборотах.
* **Бесступенчатая работа:** В отличие от традиционных ступенчатых коробок передач, ЭМВ не имеет фиксированных передач. Вместо этого он может плавно переключаться между любым передаточным отношением в пределах своего рабочего диапазона.
**Преимущества ЭМВ:**
* **Увеличение эффективности топлива:** ЭМВ позволяет двигателю работать с оптимальной скоростью вращения для любой нагрузки, что снижает расход топлива.
* **Улучшенное ускорение:** Бесступенчатое переключение передач обеспечивает более плавное и эффективное ускорение.
* **Снижение шума и вибрации:** Отсутствие ступенчатых переключений снижает шум и вибрацию в салоне автомобиля.
* **Компактный размер:** ЭМВ, как правило, более компактны, чем традиционные трансмиссии, что освобождает пространство в моторном отсеке.
* **Надежность:** Электромеханические компоненты ЭМВ обычно более надежны, чем гидравлические или механические компоненты.
**Использование:**
ЭМВ в настоящее время используются в различных типах транспортных средств, включая:
* Легковые автомобили
* Гибридные автомобили
* Электрические автомобили
* Скутеры
* Снегоходы