**Необходимые инструменты и материалы:**
* Новый фильтр вариатора
* Прокладка поддона вариатора
* Болты поддона вариатора
* Шайбы болтов поддона вариатора
* Герметик для прокладок
* Ключ или головка на 10 мм
* Ключ для масляного поддона
* Воронка
* Масло для вариатора (около 5 л)
* Ветошь
**Инструкция:**
1. Поднимите автомобиль и установите его на домкраты или подставки.
2. Найдите поддон вариатора в нижней части автомобиля.
3. Очистите поддон и окружающую его область ветошью.
4. Ослабьте болты поддона вариатора ключом или головкой на 10 мм, но не снимайте их.
5. Осторожно подденьте поддон масляным ключом или плоской отверткой и слейте масло в поддон для слива.
6. Снимите поддон вариатора.
7. Удалите старую прокладку поддона.
8. Нанесите герметик для прокладок на новую прокладку и установите ее на поддон.
9. Установите поддон вариатора на место.
10. Затяните болты поддона с помощью нового герметика на шайбах болтов.
11. Установите новый фильтр вариатора и затяните его болты.
12. Залейте новое масло для вариатора в воронку и вставьте ее в заливное отверстие вариатора.
13. Залейте около 4 л масла, затем проверьте уровень жидкости.
14. Долейте масло до требуемого уровня (обычно около 5 л).
15. Заведите двигатель и дайте ему поработать в течение нескольких минут.
16. Проверьте уровень жидкости еще раз и при необходимости долейте масло.
17. Опустите автомобиль.
**Советы:**
* Используйте только масло для вариаторов, рекомендованное для вашего автомобиля.
* Убедитесь, что поддон вариатора и прокладка чистые и не повреждены.
* Затягивайте болты поддона равномерно и с указанным крутящим моментом (см. руководство по ремонту вашего автомобиля).
* Сбросьте счетчик обслуживания вариатора после замены фильтра и масла.