**Типтроник**
* **Тип трансмиссии:** Автоматическая коробка передач с гидротрансформатором
* **Принцип работы:** Гидротрансформатор передает крутящий момент от двигателя к планетарной коробке передач, которая определяет передаточное отношение.
* **Переключение передач:** Водитель может вручную переключать передачи с помощью селектора переключения или подрулевых переключателей.
* **Плавность переключения:** Относительно резкое переключение передач, особенно при переходе на пониженные передачи.
* **Эффективность:** Более низкая эффективность, чем у вариатора, из-за потерь в гидротрансформаторе.
* **Надежность:** Более надежен, чем вариатор, особенно при высоком крутящем моменте.
**Вариатор**
* **Тип трансмиссии:** Бесступенчатая коробка передач
* **Принцип работы:** Использует два ремня или цепь, перемещающиеся по конусообразным шкивам с изменяемым диаметром, чтобы обеспечить непрерывное изменение передаточного отношения.
* **Переключение передач:** Нет фиксированных передач, скорость плавно регулируется без переключений.
* **Плавность переключения:** Очень плавное переключение передач.
* **Эффективность:** Более высокая эффективность, чем у типтроника, за счет устранения потерь из-за ступенчатого переключения передач.
* **Надежность:** Менее надежен, чем типтроник, особенно при высоком крутящем моменте или в экстремальных условиях эксплуатации.