**Характеристики вариатора заднего для 4-тактного скутера:**
**Функции:**
* Передача мощности от двигателя к заднему колесу
* Обеспечение бесступенчатого изменения передаточного отношения
**Компоненты:**
* **Ведущая щека:** Соединяется с коленчатым валом двигателя
* **Ведомая щека:** Соединяется с задним колесом с помощью ременной передачи
* **Ролики:** Проскальзывают между ведущей и ведомой щеками, изменяя передаточное отношение
* **Ремень вариатора:** Передает мощность между ведущей и ведомой щеками
**Особенности:**
* **Диаметр:** Варьируется в зависимости от модели скутера и двигателя
* **Материал:** Обычно изготавливается из алюминиевого сплава или стали
* **Тип роликов:** Может быть цилиндрическим, коническим или с переменным профилем
* **Вес роликов:** Определяет плавность и скорость переключения передач
* **Настройка:** Допускает регулировку для оптимизации производительности, например, скорости переключения и максимальной скорости
**Преимущества:**
* **Бесступенчатая передача:** Обеспечивает плавное и непрерывное изменение передаточного отношения
* **Автоматическое переключение:** Переключает передачи автоматически в зависимости от нагрузки двигателя и скорости
* **Увеличение производительности:** Может улучшить ускорение и максимальную скорость
* **Экономия топлива:** Оптимизирует работу двигателя для лучшей экономии топлива
**Типы:**
* **CVT (вариатор с постоянным натяжением):** Самый распространенный тип, использующий ремень вариатора с V-образным профилем
* **IVT (вариатор переменного натяжения):** Использование ремня вариатора с переменным профилем и регулируемым натяжением
* **Двойной вариатор:** Имеет два вариатора, что обеспечивает более широкий диапазон передаточных отношений
**Приложения:**
* 4-тактные скутеры различных размеров и мощностей
* Отличное обновление для улучшения производительности и экономии топлива