**Вариатор снегохода «Буран» старого образца**
Вариатор снегохода «Буран» старого образца — это механизм, который обеспечивает плавное изменение передаточного отношения между двигателем и ведущим валом.
**Устройство и принцип работы**
* **Ведущий вал** — вращается вместе с двигателем. На валу установлена ведущая коническая муфта и шкив.
* **Ведомый вал** — вращается также, но с меньшей скоростью. На валу установлена ведомая коническая муфта и шкив.
* **Ремень** — соединяет ведущий и ведомый шкивы, обеспечивая передачу крутящего момента.
* **Подвижный конус** — подвижная часть ведущей конической муфты.
* **Неподвижный конус** — неподвижная часть ведомой конической муфты.
* **Подпружиненные грузики** — находятся внутри ведущей конической муфты и регулируют ее положение на валу.
Когда двигатель запускается, под действием центробежных сил грузики раздвигаются, перемещая подвижный конус к неподвижному и сжимая ремень. В результате увеличивается радиус контакта ремня с ведущим шкивом и уменьшается радиус контакта с ведомым шкивом, что приводит к увеличению передаточного отношения.
При увеличении нагрузки на двигатель грузики сдвигаются вовнутрь, ослабляя сжатие ремня. Радиус контакта ремня с ведущим шкивом уменьшается, а с ведомым — увеличивается, что приводит к уменьшению передаточного отношения.
**Регулировка**
Регулировка вариатора снегохода «Буран» старого образца осуществляется путем изменения начального положения подвижного конуса на ведущем валу. Для этого необходимо:
* Ослабить болты крепления регулировочного рычага.
* Переместить регулировочный рычаг в нужное положение.
* Затянуть болты крепления.
Для более точной регулировки можно использовать специальный прибор — тахометр. С его помощью можно контролировать частоту вращения ведущего и ведомого валов и устанавливать оптимальное передаточное отношение.