**Полная замена масла в вариаторе Серена**
**Инструменты и материалы:**
* Новое трансмиссионное масло для вариатора (по спецификации Nissan CVT Fluid NS-2 или эквивалент)
 * Новый масляный поддон вариатора
 * Новая прокладка поддона вариатора
 * Фильтр вариатора (на некоторых моделях)
 * Фильтр тонкой очистки вариатора (на некоторых моделях)
 * Набор рожковых ключей
 * Торцевые головки
 * Воронка
 * Емкость для слива старого масла
 * Ветошь
**Процедура:**
**1. Подготовка автомобиля:**
* Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.
 * Поставьте автомобиль на парковку и зафиксируйте его стояночным тормозом.
**2. Подъем автомобиля:**
* Поднимите переднюю часть автомобиля на подъемнике или с помощью домкратов.
 * Установите страховочные подставки для обеспечения безопасности.
**3. Слив старого масла:**
* Найдите поддон вариатора под автомобилем.
 * Ослабьте сливную пробку на поддоне с помощью рожкового ключа или торцевой головки.
 * Подставьте емкость для слива старого масла и слейте масло в нее.
**4. Замена поддона вариатора и прокладки:**
* Открутите болты крепления поддона вариатора с помощью рожкового ключа или торцевой головки.
 * Осторожно снимите поддон и старую прокладку.
 * Очистите поверхность вариатора, где был прикреплен поддон.
 * Установите новую прокладку на поддон и закрепите поддон обратно на место.
 * Затяните болты крепления с предписанным моментом затяжки.
**5. Замена фильтра вариатора (если применимо):**
* Найдите фильтр вариатора, который обычно находится внутри поддона.
 * Извлеките старый фильтр и очистите место его установки.
 * Установите новый фильтр и затяните его с предписанным моментом затяжки.
**6. Замена фильтра тонкой очистки вариатора (если применимо):**
* Найдите фильтр тонкой очистки вариатора, который обычно устанавливается на корпусе вариатора.
 * Отсоедините фильтр и затяните новый фильтр.
**7. Заливка нового масла в вариатор:**
* Найдите заливное отверстие на вариаторе.
 * С помощью воронки залейте новое трансмиссионное масло в вариатор.
 * Проверяйте уровень масла с помощью щупа.
**8. Проверка уровня масла:**
* Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.
 * Выберите режим «P» на селекторе передач.
 * Вытащите щуп, протрите его и снова вставьте до упора.
 * Вытащите щуп и проверьте уровень масла. Оптимальный уровень — между отметками «MIN» и «MAX» на щупе.
**9. Сброс адаптаций CVT (на некоторых моделях):**
* После замены масла вариатора рекомендуется сбросить адаптации CVT для оптимальной работы.
 * Это можно сделать с помощью сканера диагностики или путем отсоединения отрицательной клеммы аккумулятора на 10-15 минут.
**10. Завершающие действия:**
* Опустите автомобиль и удалите страховочные подставки.
 * Проверьте под вариатором на наличие утечек.
 * Проверьте уровень масла через 100 км пробега и при необходимости долейте его.
