**Преимущества вариатора перед автоматом:**
* **Плавно изменяемое передаточное отношение (ПВТП):** Вариатор обеспечивает максимально плавное ускорение и переключение передач без рывков или провалов мощности.
* **Лучшая экономия топлива:** За счет поддержания оптимального передаточного числа для текущих условий вариаторы обеспечивают снижение расхода топлива по сравнению с автомобилями с автоматической коробкой передач (АКПП).
* **Более низкий уровень шума:** Отсутствие механических ступеней передач и сцепления сводит к минимуму шум трансмиссии.
* **Компактность и меньший вес:** Вариаторы обычно легче и компактнее, чем АКПП, что освобождает дополнительное пространство в моторном отсеке.
* **Более низкие затраты на обслуживание:** Вариаторы требуют меньшего обслуживания, чем АКПП, поскольку в них отсутствуют сложные механические детали, такие как планетарные передачи.
**Дополнительно:**
* **Мгновенное реагирование на вход водителя:** Вариатор мгновенно меняет передаточное отношение в ответ на нажатие на педаль акселератора, обеспечивая лучшую отзывчивость и ускорение.
* **Лучшее тяговое усилие на низких оборотах:** Вариаторы могут поддерживать более низкое передаточное отношение на низких оборотах, что обеспечивает лучшее тяговое усилие для бездорожья и буксировки.
* **Возможность ручного управления:** Некоторые вариаторы предлагают возможность ручного переключения передач, что позволяет водителям настраивать производительность автомобиля в соответствии со своими предпочтениями.