Датчик первичного давления вариатора лансер 10

Информация об авто

**Расположение датчика первичного давления вариатора Lancer 10**

Датчик первичного давления вариатора Lancer 10 расположен на корпусе вариатора рядом с блоком клапанов.

**Внешний вид и конструкция**

Датчик имеет компактный размер и два электрических разъема. Корпус датчика выполнен из металла или пластика. Внутри датчика находится чувствительный элемент, который преобразует давление жидкости в электрический сигнал.

**Принцип работы**

Датчик первичного давления измеряет давление рабочей жидкости в вариаторе. Полученная информация передается в электронный блок управления (ЭБУ), который использует ее для регулирования давления жидкости в вариаторе. Это необходимо для обеспечения плавной работы, правильного переключения передач и предотвращения перегрева и износа компонентов вариатора.

**Симптомы неисправности**

При неисправности датчика первичного давления вариатора могут наблюдаться следующие симптомы:

* Затрудненное переключение передач
* Рывки и толчки при переключении передач
* Повышенный расход топлива
* Перегрев вариатора
* Аварийный режим работы вариатора

**Замена**

Для замены датчика первичного давления вариатора Lancer 10 необходимо:

1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора.
2. Снять корпус воздушного фильтра.
3. Отсоединить электрические разъемы от датчика.
4. Вывернуть датчик из корпуса вариатора.
5. Установить новый датчик и затянуть его с требуемым моментом.
6. Подсоединить электрические разъемы к датчику.
7. Установить корпус воздушного фильтра.
8. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора.
9. Сбросить коды неисправностей из памяти ЭБУ.

Добавить комментарий